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一辆电动汽车驶入加油站,司机一边为汽车快速充电,一边在站内点了一杯现磨咖啡。不一会儿,加油站工作人员就将热气腾腾的咖啡送至车内。这不是电影画面,而是英国石油公司(BP)在山东济南新开的加油站内的真实情景。“越来越开放的中国,在国际市场中魅力四射。”英国石油公司(BP)中国董事长兼总裁杨筱萍博士说,未来几年公司将在中国新增1000座加油站。

“请说的再明确一点,这次准备降多少?”李克强会上“紧盯”住降低企业用电成本发问。他说,降低电价与网络降费一样,虽然短期看相关企业利润可能会受些影响,但通过薄利多销反而会促进用量的大幅增长,实现企业和下游用户双赢。相关部门和企业既要从国家发展的大局出发,也是从企业自身最终利益考虑,着力降低一般工商业的用电成本,增强工商企业的竞争力。

中信证券进一步指出,考虑到中美在疫情发展、基本面、利率走势几个方面预期的差异,特别是中美货币政策宽松力度的差异,预计人民币升值的预期在近期会强化,这有利于稳定全球市场共振下外资对A股的配置意愿。中银国际证券表示,近期中国资本市场表现良好,可归结为中国因疫情防控见效、财政政策经验丰富、货币政策正常化以及保持开放态度而导致的“体制溢价”。海外资金继续流入中国是大概率事件,人民币延续升值,人民币资产避险性质凸显。

8月9日,上证报曾刊发《一大波要约收购来了,“套利空间”看着诱人,但真实账本该这么算》,对要约收购的套利博弈进行了多维度解读。文章指出,要约收购套利成功与否,与公司质地、股权结构、股东意愿、发起人实力、市场波动等多种因素相关,背后的博弈错综复杂。

为了获得一个“合法”的身份,奇瑞汽车不得不向上汽集团转让20%股份,投靠上汽集团旗下,以上汽集团子公司的身份换取登上国家产品目录的出路。奇瑞汽车董事长尹同跃曾在后来的采访中表示,“即便做出如此大的让步,也还是托前华东野战军老领导的帮助,才有了和上汽集团合作的机会。”

也就是说,自2011年上市至2017年,庞大集团仅2016年扣非净利润为正。而今年一季度,庞大集团业绩继续下滑。报告期内公司实现营业收入141.23亿,同比下滑10.71%;净利润4579.73万,同比下滑60.82%。值得一提的是,因上市后不断扩大规模,庞大集团资产负债率居高不下。2011年至2017年,资产负债率分别为81.33%、85.89%、86.01%、81.90%、80.28%、81.52%、78.93%,平均超80%,远高于同行业上市公司的资产负债率。

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